Portin etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinteri

Portin etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinterimateriaali: Ductive Iron QT600-7 Q355D 20# Teräs jne. Asiakaskohtaiset teräsmallit hyväksytään.

Port-etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinteriöljytiivisteet: Japanilainen nok, Parker Oil Seal, Mapker, Ruotsin SKF, vastaavat tuotemerkit, hyväksyä asiakas määrittelemät tuotemerkit.

Portin etuosan nosturin teleskooppinen hydraulisylinterin asennusmenetelmä: Asennus korvakoruilla molemmissa päissä

Port Reach Stacker Teleskooppinen hydraulinen sylinterisovelluskentät: Portin etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinteri

Portin etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinterituote Johdanto: Yrityksemme jalostama ja valmistama kaivinkaivutekniikan ja sylinterin pää- ja sylinterin kansi on valmistettu valssatusta teräksestä ja valuraudasta, ja ne voidaan käsitellä myös asiakkaan määrittelemillä materiaaleilla. Sylinterinen tynnyri on valmistettu saumattomasta teräksestä putken jauhamisesta. Se voi tehdä sisäreiästä saavuttamaan suuren sileyden, vähentämään sisäistä kitkaa ja pidentää sinetin käyttöikä. Jokaisella ostettujen materiaalien erällä on materiaalitarkastusraportti, ja sen materiaalit ja materiaaliominaisuudet ovat tiukasti asiakasvaatimusten mukaisia.

Portin etuosan nosturi teleskooppinen hydraulisylinterituotteen yleiskatsaus:

Teleskooppisessa hydraulisylinterissä on kaksi tai monivaiheinen aktivaattorit. Teleskooppisen hydraulisylinterin aktivaattorien järjestys on suuresta pieneen, kun taas kuormituksen vetäytymisen järjestys on yleensä pienestä suureen. Teleskooppisylinteri voi saavuttaa pidemmän iskun, mutta sen pituus on lyhyempi, kun se on vedetty, mikä tekee rakenteesta kompakti. Tällaista hydraulista sylinteriä käytetään usein rakennuskoneissa ja porttisissa pinoamiskoneilla. On olemassa useita männäitä, jotka liikkuvat kerralla. Kun jokainen mäntä liikkuu peräkkäin, sen lähtö- ja lähtövoiman muutos.

Hanki tarjous nyt

Port -etuosan nosturin teleskooppisen hydraulisylinterin tuote edut:

1. Edistyneessä sähkösyötoprosessissa ja pinnan vahvistamisessa antavat sylinterille erinomaisen korroosionkestävyyden ja tyydyttää satamakoneiden tarpeet merenrantatyöolosuhteissa;

2. Ainutlaatuinen sauvan tuen suunnittelu antaa sylinterille erinomaisen vetolujuuden suorituskyvyn äärimmäisissä työoloissa.

3.

Isännän mikroliikkeen suorituskyky mahdollistaa tarkemman toiminnan;

4. Erittäin sähköhydraulinen integroitu salpamekanismi mahdollistaa yksisylinteristen salparakenteiden suunnittelun keskipitkille ja suurille vetoveto-nosturille;

5. Uusia korkean lujuuden männän sauvamateriaaleja käytetään vastaamaan päämoottorin nostotehokkuuden kasvaviin tarpeisiin.

6. Kun paineöljy tulee sauvanvapaasta kammiosta, sylinteriputki, jolla on männän suurin tehokas alue, alkaa ulottua. Kun se saavuttaa päätepisteen, sylinteriputki männän toiseksi suurin tehokas alue alkaa ulottua. Teleskooppisen hydraulisen jatkeen järjestys on suuresta pieneen, mikä voi saavuttaa pitkän työhalvauksen. Mitä pienempi pidennetyn sylinterin tehokas alue, sitä nopeampi laajennusnopeus. Siksi pidennysnopeus muuttuu hitaasta nopeasti, ja vastaava hydraulinen työntövoima muuttuu suuresta pieneen; Tämä työntövoiman ja nopeuden muutoskuvio sopii erilaisten automaattisten lastaus- ja purkamiskoneiden työntö- ja nopeusvaatimuksiin. Kiristysjärjestys on yleensä pienestä suureen. Aksiaalipituus vetäytymisen aikana on lyhyempi, vie vähemmän tilaa ja siinä on kompakti rakenne.

Portin etuosan nosturin teleskooppisen hydraulisylinterin turvapuskurin toiminta: tarpeiden mukaan erilaiset venttiilit, joilla on erityinen hidas palautus, laskentatasapaino ja hätätilanteiden sulkemistoiminnot voidaan helposti asentaa. Siinä on myös sisäänrakennettu puskurimekanismi, joka imee iskun iskun lopussa. Sylinterin turvallisemman käytön varmistamiseksi.