Portin etuosan nostohydraulisylinteri

Portin etuosan nostohydraulisylinteriluokka: Yhden sauvan männän hydraulisylinteri

Reach Stacker Pitch-hydraulisylinterimateriaali: Ductive Iron QT600-7 Q355D 20# Teräs jne. Asiakaskohtaiset teräsmallit hyväksytään.

Sataman etuosan nosto hydraulisylinterin öljytiivisteet: Japanilainen nok, Parker Oil Seal, Mapker, Ruotsi SKF, vastaavat tuotemerkit, hyväksyä asiakas määrittelemät tuotemerkit.

Asennusmenetelmä etupinoan sävelkorkeus hydraulisylinteri: Asennus korvakoruilla molemmissa päissä

Sovelluskentät portin etuosan nostokorkeus hydraulisylinteristä: saavuta pinoamisen sävelkorkeus hydraulisylinteri

Portin etuosan nostohydraulisylinterituotteen esittely: Yrityksemme jalostama ja valmistama kaivinkaivuskorjainen sylinteri, sylinterin pää- ja sylinterikannu on valmistettu valssatusta teräksestä ja valuraudasta, ja ne voidaan käsitellä myös asiakkaan määrittelemillä materiaaleilla. Sylinterin tynnyri on valmistettu saumattomasta teräksestä putken jauhamisesta ja käsittelystä. Tee sisäreikä saavuttaa korkea sileys, vähentää sisäistä kitkaa ja pidentää sinetin käyttöikä. Jokaisella ostettujen materiaalien erällä on materiaalitarkastusraportti, ja sen materiaalit ja materiaaliominaisuudet ovat tiukasti asiakasvaatimusten mukaisia.

Hanki tarjous nyt

Portin etuosan nostopohjan hydraulisylinterin tuote edut:

1. Komposiittielektropantointiprosessi ja pinnan vahvistava suunnittelu antavat sävelkorkeuden hydraulisylinterin erinomaisen korroosionkestävyyden ja vastaavat satamakoneiden tarpeita meren lähellä.

2. Ainutlaatuinen sauvan tukisuunnittelu mahdollistaa sävelkorkeuden hydraulisylinterin olevan erinomainen vetopannan suorituskyky äärimmäisissä työoloissa.

3. Suunnitteluvaatimusten varmistamisessa, yritä pitää rakenne yksinkertaisena, kompaktina ja pieninä, ja käyttää vakiomuotoja ja vakioosia suunnittelun ja valmistuksen helpottamiseksi sekä kokoonpanon, säädön ja ylläpidon kätevän.

4. Yritä saada männän sauva kantamaan maksimikuormitus monivuorisessa tilassa ja niillä on hyvä pitkittäisvakaus monipainetilassa.

5. Kun määritetään kiinnitysmuoto laitteisiin, sylinterin pidennys on otettava huomioon. Tästä syystä sylinteri tulisi korjata vain toiseen päähän, jolloin toinen pää on vapaasti laajentaa ja sopia.

Portin etuosan nostopisteen toiminto ja levitys hydraulisylinteri

Prosessointekniikan edistymisen myötä Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. on saavuttanut useita tällä alalla teknologisia läpimurtoja vuosien teknologisen innovaatioiden ja suorituskyvyn optimoinnin jälkeen. Yrityksellä on jo kyky tuottaa hydraulisia sylintereitä laajassa mittakaavassa. Kaikki tehtaalta lähetetyt hydrauliset sylinterit on testattu korkeapaineisilla testipenkeillä, ja niihin liittyy tesiraportit. Luotettavalla laadunvarmistuksella sen tuottamat hydrauliset sylinterit sopivat Komatsu -kaivinkoneille, Hitachi -kaivinkoneille, Carter -kaivinkoneille, Kobelco -kaivinkoneille ja Doosan Daewoo -kaivustoille. Moderni kaivinkone. Sumitomo -kaivinkoneet. Kato -kaivin, kotelon kaivin, Volvon kaivin. Liugong -kaivinkoneet, Sany -kaivinkoneet ja muut sarjat.

Kehityssuunta Port Front Nostinkorkeus hydraulinen sylinteritekniikka

1: Energiansäästö

Energiansäästö on nykyisen kehityksen ydin. Hydrauliset sylinterit ovat kaivinkoneiden toimeenpanokomponentteja, ja kitkahitsauksella on avainasemassa koko kaivinkaivukoneen hydraulijärjestelmän energiansäästössä. Siksi energiansäästö-, kevyiden ja pienikokoisten hydraulisylinterien kehittäminen ja tuotanto on myös kehityksemme perusta.

2. Ympäristöystävällinen

Tällä hetkellä kaivukoneiden hydraulisten sylinterien siirtoväliaine on hydrauliöljy. Hydrauliöljy ei voi välttää vuotoja ja haihtumista käytön aikana, jolla on tietty vaikutus ympäristöön. Siksi uusien vesiväliaineiden, hybridi -hydraulisten sylinterien tai elektronisten sylinterien kehityksestä tulee tuleva kehityssuunta.

3. Uudet materiaalit ja uudet tekniikat

Kun kaivinkoneiden elämän, suorituskyvyn ja stabiilisuuden vaatimukset muuttuvat korkeammiksi, uusien materiaalien ja uusien tekniikoiden tutkimusta hydraulisten sylinterien suhteen, jotka on omistettu kaivinkoneille, ovat saaneet laajaa huomiota. Tällä hetkellä hydraulisten sylinterien materiaali on pääasiassa terästä. Jatkossa se kehittyy seosteräksen, alumiiniseos-, keramiikan ja synteettisten orgaanisten polymeerimateriaalien suuntaan.

Port -pinoamiskorkeuden hydraulisylinterin turvallisuuspuskurin toiminta: tarpeiden mukaan erilaiset venttiilit, joilla on erityinen hidas palautus, laskentatasapaino ja hätätilanteiden sulkemistoiminnot voidaan helposti asentaa. Siinä on myös sisäänrakennettu puskurimekanismi, joka imee iskun iskun lopussa. Sylinterin turvallisemman käytön varmistamiseksi.